Как начиналась "Холодная война"

http://worldofwarplanes.ru/warplanes/history/aircraft-building/history-soviet-aircraft-building-3/

"В 1946 году британское правительство лейбористов во главе с Клементом Эттли позволило компании Rolls-Royce продать в СССР 40 единиц ТРД Rolls-Royce Nene, который был скопирован советскими специалистами сначала под обозначением РД-45, а затем в модернизированном варианте (с большей камерой сгорания и турбиной) производился под маркой ВК-1. Он устанавливался на самый массовый в истории реактивный самолёт — истребитель МиГ-15, спроектированный в ОКБ Артёма Микояна в 1947 году.

Ещё одним британским двигателем, экспортировавшимся в СССР, стал Rolls-Royce Dervent-V (РД-500 с тягой 1590 кгс). Хотя он не был так широко распространён, как ВК-1, эту модель устанавливали на серийные истребители Ла-15, Як-23, а также на экспериментальные самолёты Су-13, Як-1000,Як-25, Як-30 (1948), Ту-12, Ла-174ТК, Ла-174 и Ла-180".

Статья-эссе Ю.П. Малинина

Малинин Ю.П. К тысячелетию Западной цивилизации // Франция в эпоху позднего средневековья. Материалы научного наследия. Изд-во Санкт-Петербургского университета. СПб., 2008. С. 328 - 339.

https://vk.com/doc255876_440157618?hash=ad2d3a5e2aaef9aee0&dl=a63477f5217be886ae